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Laver ou faire laver sa moto ?

L'équipe Brumaire • 23 May 23

Laver ou faire laver sa moto ?

En tant que motard passionné ou simple usager de la route, prendre soin de son véhicule est fondamental. Cela ne prend pas uniquement en compte l’entretien mécanique de votre moto, mais aussi de son apparence en général. Chacun voudrait disposer d’une moto qui resplendit ou qui brille avant de prendre la route. Alors pour que votre engin puisse être à son meilleur, il est important de réaliser régulièrement son lavage. Cela suppose des soins particuliers notamment au niveau des jantes, de la carrosserie et du moteur. Un bon lavage pourra ainsi garantir à la fois un aspect visuel optimisé, mais aussi un bon fonctionnement de votre véhicule. Pour ce faire, vous avez le choix de laver vous-même votre moto à la maison ou bien passer par une station de lavage. Découvrons donc en quoi chaque option serait favorable pour vous et quelle est la meilleure solution.

 

L’importance du lavage de moto

Le lavage de moto n’est pas qu’une question d’apparence. Lorsque vous décidez de sortir votre moto en début d’année pour une remise en route, il est important qu’elle soit correctement nettoyée et rafraîchie. De ce fait, un lavage s’impose, non seulement dans le but de la rendre présentable, mais aussi de vous assurer que votre deux-roues est en état de rouler.

 

Ainsi, en plus de nettoyer votre engin, vous devez vérifier la pression de vos pneus, la profondeur de la bande de roulement, l’épaisseur de vos plaquettes de freins, l’électronique et autres composants.

 

Avec un lavage adéquat ainsi que les vérifications nécessaires, vous pourrez alors commencer à profiter de votre engin et rouler sur route à votre guise.

 

L’intérêt de laver sa moto en station de lavage

Choisir de faire laver sa moto en station de lavage peut vous être bénéfique de nombreuses possibilités possibles. Il présente quelques principaux avantages, à savoir :

 

- Une grande rapidité : Le service prodigué en station de service est rapide. Cela convient donc aux motards qui ne disposent pas beaucoup de temps devant eux.

 

- Une praticité : Une station de lavage est l’endroit idéal pour laver votre moto lorsque vous ne disposez pas d’un espace favorable pour le lavage. De plus, vous disposez du matériel nécessaire pour un lavage efficace et en profondeur (jet de haute pression).

 

- Une économie : Laver sa moto correctement exige de disposer d’un certain budget réservé aux équipements de nettoyage adéquat, comme un appareil de lavage de haute pression. Bien que sa possession puisse vous être utile sur le long terme, il faut savoir que la consommation en eau peut aussi monter en flèche.

 

- Des services bonus : En plus du lavage, la plupart des stations de lavage proposent également des services bonus pour compléter l’offre générale. Vous pouvez bénéficier par exemple d’un lustrage de pièces ou encore d’une pression des pneus.

 

- Un service détente : Également dans certaines stations de lavage, vous pouvez profiter d’un service détente en attendant que votre moto soit lavée. (Pause café, petit goûter, etc.).

 

Les procédures de lavage en station de lavage

Lorsque vous passez en station de lavage, les procédures respectent les étapes suivantes :

 

- Le prélavage : Cette première étape consiste à désencrasser la moto de la saleté de la carrosserie.

 

- Le lavage : Le lavage s’effectuera ensuite via l’utilisation d’un spray nettoyant en commençant par le réservoir, la carrosserie, le garde-boue, les jantes et enfin les freins.

 

- Le rinçage : Le rinçage se fait via un jet sous pression, immédiatement après lavage.

 

- Le séchage : Cette dernière étape peut être réalisée soit à la main en utilisant un chiffon ou bien par air comprimé pour plus d’efficacité.

 

Le lavage de moto par ses soins

Le lavage de moto par soi-même est tout à fait possible si vous disposez du bon matériel, mais aussi si vous avez le temps pour vous y consacrer. Sachez que vous avez deux options possibles pour le faire. La première est d’effectuer le lavage chez vous. La deuxième consiste à faire le lavage par vous-même mais en station de lavage.

 

Nous allons nous étaler sur la première option. Dans ce contexte, vous devez bien évidemment disposer d’un espace convenable pour le lavage. Cela peut être un grand garage ou bien un grand jardin.

 

Les conseils pour un lavage optimal de sa moto

Pour un lavage efficace de votre moto sans passer à la station de lavage, vous devez tenir compte des conseils suivants. Il faut savoir que le lavage de moto n’est pas si différent que celui d’une voiture.

 

Le matériel nécessaire pour le nettoyage

Vous pourriez déjà avoir les outils nécessaires pour ce travail, mais pour étoffer vos accessoires, voici les éléments importants que vous devez vous procurer pour le nettoyage de votre moto :

 

- Un nettoyeur à haute pression ou un tuyau

- Un jeu de brosse

- Une éponge / gant de toilette

- Deux chiffons en microfibre

- Deux seaux

- Une béquille de paddock (si la moto n’a pas de béquille)

- Un séchoir électrique

 

Pour l’entretien de votre moto, vous aurez besoin des éléments suivants :

 

- Un savon de qualité

- Une cire de peinture

- Un nettoyant de jantes puissant

- Une crème de protection du cuir

- Un rénovateur de garniture en plastique noir

 

L’élimination de toutes les saletés grossières de la moto

Il se peut que votre moto soit restée assez longtemps dans votre garage. Il serait alors fort probable qu’elle soit un peu sale. En plus de la poussière, des araignées et des insectes ont sûrement construit des nids dans votre guidon et vos rayons. Également, après avoir roulé avec votre moto dans des conditions salubres, votre engin se retrouve sale à votre retour.

 

Alors pour enlever correctement toutes les saletés et parasites de votre moto, vous devez avant tout la dépoussiérer correctement au moyen d’un aspirateur eau et poussière. De ce fait, les poussières des interstices seront enlevées ainsi que les toiles d’araignées et toutes autres saletés sur la surface.

 

Le nettoyage des parties sensibles de la moto

Il faut savoir que certaines parties de votre moto sont sensibles, à savoir le moteur et la chaîne. Vous devez donc commencer par ces zones particulières.

 

La chaîne

La chaîne par exemple devra être correctement entretenue en procédant à son nettoyage tous les 500 kilomètres maximum. Cela réduira ainsi le risque de cassure de la chaîne et augmentera ainsi votre sécurité sur la route.

 

Pour que votre chaîne puisse rester fonctionnelle, il est important de la lubrifier. Cependant, si de la saleté se mélange à la graisse de la chaîne, cela pourra réduire l’effet lubrifiant et user la chaîne très rapidement. Alors pour pouvoir nettoyer votre chaîne, vous devez enlever sa saleté grossière avec une brosse métallique avant d’appliquer un nettoyant spécial pour chaîne.

 

En fin de nettoyage, vous devez ensuite lubrifier la chaîne avec un spray spécial chaîne pour la rendre plus souple et pour la protéger de la corrosion. Mais assurez-vous que l’application du spray se fasse sur une chaîne propre et bien sèche.

 

Le moteur

Le moteur doit aussi être bien entretenu. Certains modèles de moto sont livrés avec des parties du moteur exposées, comme par exemple les ailettes de refroidissement. Il faut donc faire attention de ne pas les endommager lors du lavage.

 

Le nettoyage du moteur nécessite d’utiliser une éponge, une brosse douce et un seau contenant de l’eau tiède et du savon concentré pour véhicule. La surface du moteur doit être lavée avec l’éponge. Brossez ensuite les ailettes de refroidissement ainsi que les petits espaces pour enlever les saletés collantes. Enfin, vous devez rincer à l’eau claire.

 

Le nettoyage de la carrosserie de la moto

Ce n’est qu’après avoir traité les parties sensibles que vous pourrez passer au nettoyage en profondeur de la carrosserie de votre moto, ainsi que le crénage. Pour ce faire, vous devrez utiliser un gel nettoyant. Ce dernier permettra un nettoyage plus efficace des zones difficiles d’accès. Il pourra éliminer la boue, la saleté des roues, la saleté huileuse et l’usure des pneus.

 

D’autres zones de la carrosserie ne doivent pas également être négligées :

 

- Les phares

- Les rétroviseurs extérieurs

- Les clignotants

- Le pare-brise

 

En effet, des insectes peuvent coller sur ces zones notamment lorsque vous roulez longtemps en période d’été. Vous devez donc bien traiter ces surfaces pour ne pas altérer votre visibilité tout au long de votre conduite.

 

La saleté tenace après trempage peut être enlevée avec une éponge humide, tout en veillant à le plonger régulièrement dans l’eau pour que les particules de saleté ou d’huile ne se répandent pas sur la carrosserie. Mieux encore, utilisez un nettoyeur haute pression pour un nettoyage efficace avec un savon spécial véhicule.

 

Pour le nettoyage en profondeur des surfaces de peinture délicates, vous pouvez fixer une brosse de lavage rotative à votre nettoyeur haute pression. Vous rincez ensuite la surface avec un peu d’eau propre jusqu’à ce que les résidus soient bien éliminés.

 

Le nettoyage des jantes de la moto

Les jantes de la moto sont également les parties les plus visibles de votre moto. Elles accrochent directement le regard, notamment s’il s’agit de jantes chromées. Cependant, ces dernières peuvent être affectées par la saleté, à savoir la boue, ou encore l’abrasion des freins. Alors, pour que vos jantes restent éclatantes, vous devez les entretenir correctement. Il existe un nettoyant pour jantes spéciales pouvant éliminer toutes les saletés de la route et la poussière de frein.

 

Dans un premier temps, vaporisez le nettoyant sur la jante sèche et attendez quelques minutes pour qu’il prenne effet. L’indicateur actif intégré donne aux jantes une couleur rougeâtre pendant que la solution opère sa magie. En effet, cela permet aux propriétaires de motos de savoir quand le nettoyage en profondeur est terminé et que les jantes peuvent être rincées à l’eau claire.

 

Vous pouvez ensuite utiliser une brosse de lavage de roues pour un nettoyage à 360 degrés. De ce fait, vous pourrez même atteindre les endroits difficiles d’accès ainsi que les petits espaces. Cette brosse sera connectée au pistolet de votre nettoyeur haute pression. La saleté sera ensuite dissoute grâce à l’eau bien répartie sur l’ensemble d la surface des roues.

 

Le séchage et le polissage de la moto

La dernière étape correspond au séchage et au polissage de votre moto. Pour cela il est recommandé de faire le lavage durant une journée ensoleillée avec une température douce. Lors du séchage, vous devez prendre le temps de bien essuyer les zones humides avec un chiffon en cuir. Assurez-vous qu’il n’y ait aucune infiltration d’eau dans les interstices. Vous pouvez vous munir d’un aspirateur eau et poussière pour plus d’efficacité.

 

Au niveau des parties peintes, vous devez appliquer un produit d’entretien de la peinture après séchage. Privilégiez donc un produit à haute teneur en cire pour garantir un nettoyage durable et en profondeur. De ce fait, vos surfaces peintes seront bien brillantes et votre moto sera mieux protégée des intempéries.

 

La fréquence idéale pour nettoyer sa moto

Pour le nettoyage de votre moto, sachez qu’il n’existe aucune règle fixe sur le moment où vous devez procéder à cette tâche. Cependant, nous vous recommandons quelques directives qui vous aideront à déterminer la fréquence idéale pour réaliser des travaux d’entretien :

 

- Le nettoyage avec nettoyeur haute pression avec rinçage et séchage : Cette étape devrait être effectuée après chaque sortie en hiver afin de mieux éliminer le sel ainsi que les dépôts de la route.

 

- L’application de savon de base : Cela devrait être faite 1 à 2 semaines ou après chaque sortie en hiver ou après une sortie mouillée.

 

- L’application de cire : Cela devrait être effectuée 2 à 3 fois par an, plus précisément au printemps et avant l’automne.

 

- L’entretien du cuir : Cette tâche devrait être réalisée 1 à 2 fois par mois, notamment en période estivale.

 

- L’entretien de la chaîne : Cela devrait être fait à chaque fois que vous devez laver votre moto.

 

- L’entretien du plastique et du chrome : Cette étape est nécessaire à réaliser une fois par an ou lorsque vous remarquez la présence de marques ou bien une décoloration sur la moto.